曲柄轉向解說：eitech 車輛的運作原理

快速解答

曲柄 轉向 在 eitech 車輛中，轉動手搖曲柄會透過一對斜齒輪改變車輪方向。安裝曲柄時，使其軸心與車架垂直，斜齒輪嚙合時不要強行施力，然後在鎖緊任何零件之前，先連接並對齊轉向連桿。先測試從左到右的完整行程；如果卡住，請稍微放鬆嚙合，而不是彎折零件。

曲柄轉向是 eitech 車輛的一部分，可將曲柄手柄的簡單旋轉動作轉換為車輪的左右移動。這是一個小型機構，但它決定了模型是平穩轉向，還是每次觸碰曲柄時都會與您對抗。

本指南按照避免重工的順序逐步說明組裝：先裝曲柄，再裝齒輪嚙合，然後是連桿，最後進行完整的測試掃描。它還指出了最常導致轉向僵硬、鬆動或單邊的錯誤，以及每個階段使用的 eitech Manufaktur 零件。

曲柄轉向機構的實際作用

曲柄轉向機構是一種方向變換器。曲柄沿一個軸提供旋轉輸入；轉向錐齒輪對將該旋轉重新導向，使輸出能夠移動轉向連桿。在 eitech 車輛中，曲柄位於手可觸及的位置，錐齒輪組靠近轉向軸，以便運動以盡可能少的間隙傳遞。

由於輸入和輸出彼此成角度運作，齒輪嚙合是關键點。如果兩個齒輪相距太遠，曲柄旋轉但車輪幾乎沒有反應。如果它們太近，齒會卡住，曲柄感覺粗澀。正確的設是中間地帶：完全齒接觸並帶有一點間隙。

• 用手轉動曲柄，而不是用鉗子，這樣您可以在齒損壞之前感覺到卡住。
• 將曲柄保持在模型放在地板上時，手自然放置的那一側。

在添加齒輪之前準備好車架和轉向軸

先建造承載轉向的車架部分，並在添加任何齒輪之前檢查其是否方正。稍微扭曲的車架無論如何仔細設定，都會使傘齒輪偏離對齊。均勻鎖緊車架螺絲，圍繞該部分進行操作，而不是先完全鎖緊一個角落。

識別轉向軸，並確認其在沒有安裝齒輪的情況下能在軸承中自由轉動。這是您的基準。如果裸軸已經有阻力，問題在於車架或軸承配合，而不是齒輪裝置，添加曲柄只會使情況更糟。

• 在完全鎖緊前，沿著框架截面的兩條對角線目視檢查是否方正。
• 在齒輪嚙合前，將轉向軸螺絲保持稍微鎖緊，然後再鎖死。

安裝曲柄並設定傘齒輪嚙合

安裝曲柄，使其軸心與框架垂直，且手柄在完整旋轉一圈時不會碰到車身。然後將轉向傘齒輪與其配合齒輪接觸。沿著齒輪的槽或孔位圖案以小增量移動齒輪來嚙合它們，每次調整後轉動曲柄以感受接觸。

eitech T型插座轉向錐齒輪 （SKU 01608）是專為此類轉向連接設計的 Manufaktur 零件，而 eitech 曲柄轉向（SKU 01861）是對應的 Manufaktur 曲柄單元。當您希望輸入和方向改變來自同一組配對零件，而不是混合不同設置的零件時，請將它們一起使用。

• 目標是讓齒輪達到完全接觸，僅有幾乎察覺不到的間隙。
• 如果嚙合發出嘯叫聲或感覺不順暢，請將齒輪分開一個調整步驟。

連接連桿並對準車輪

設定齒輪嚙合後，將轉向連桿連接到輸出側，並將車輪設定為直行方向。同時將曲柄置中於其行程中間位置，以確保兩側的轉向動作相等。如果曲柄在一側先於另一側達到極限，則表示連桿未置中，而非齒輪問題。

eitech 3x3孔板，轉向錐齒輪 （SKU 01115）是一塊 3x3 孔板，內建轉向錐齒輪，當您需要在相容的 eitech 專案中將齒輪及其安裝板作為一個整體時，這是一個有用的建築元件。eitech 螺紋桿 4x44 mm (SKU 01372) 是 Manufaktur 元件，當連桿需要螺紋連接點時，您可以使用它。

• 在鎖緊連桿螺絲之前，請將輪子擺正並將曲柄置中。
• 檢查在整個轉向行程中，沒有任何連桿零件摩擦車架。

測試完整行程並調整手感

緩慢地將曲柄從最左轉到最右再轉回來，同時觀察輪子並聆聽是否有摩擦聲。調整良好的 eitech 轉向機構移動時阻力輕柔均勻，沒有突然的緊點。任何緊點都表示齒輪嚙合或連桿對齊有問題，若置之不理，隨著使用會越來越嚴重。

如果轉向感覺鬆動而非緊澀，間隙通常出現在連桿而非齒輪。檢查連接點是否有在負載下會移動的零件。帶有異形孔的 eitech 繩索滑輪（SKU 01499）安裝在相容的軸心上，專為模型建構和機械專案設計，因此可在連桿改變方向處作為導向或轉向點。

• 在平坦表面上測試，讓模型的重量落在輪子上，而非懸空提起。
• 在最初幾次完整掃描後重新檢查齒輪嚙合，因為零件會逐漸就定位。

轉向總成組裝五步驟

1. 建造並校正轉向框架： 組裝承載轉向軸的框架部分，並均勻鎖緊該部分周圍的螺絲，而不是先鎖定一個角落。 檢查點：在安裝任何齒輪之前，裸露的轉向軸應能自由轉動。
2. 將曲柄垂直安裝於車架上： 安裝曲柄時，使其軸心保持垂直，並且手柄在完整旋轉一圈時不會碰觸到車身。 常見錯誤：以傾斜角度安裝曲柄，會導致齒輪嚙合受力不均。
3. 逐步嚙合傘齒輪： 將轉向傘齒輪與其對應齒輪接觸，並以小增量進行調整，每次調整後轉動曲柄以感受接觸狀況。 檢查點：齒輪完全嚙合，僅有輕微晃動，無卡頓或粗糙感。
4. 將曲柄置中並對齊車輪： 連接連桿，將車輪設定為直行方向，並在鎖緊連桿螺絲前將曲柄置於其中間行程位置。 常見錯誤：在曲柄已位於行程一端時鎖緊連桿。
5. 執行完整行程並重新調整： 將模型放在輪子上，緩慢地將曲柄從最左邊轉到最右邊，然後在零件穩定後重新檢查齒輪嚙合。 下一步：如果一側過早達到極限，請重新對中連桿，而不是調整齒輪。

此轉向設定中使用的 eitech 零件

• 曲柄轉向： 屬於 eitech Manufaktur 系列，以 SKU 01861 提供標準款式。這是機構輸入端的曲柄單元，因此在任何齒輪介入之前，它設定了轉向的範圍和手感。
• T型插座轉向傘齒輪： 來自 eitech Manufaktur 系列的組件，以 SKU 01608 提供，設計為用於建築或模型製作專案的 T型插座轉向傘齒輪。它是改變方向的元件，因此它與配合齒輪的嚙合是決定曲柄是否平穩旋轉的最大單一因素。
• 3x3 孔板，轉向傘齒輪： 來自 eitech Manufaktur 系列的 3x3 孔板（SKU：01115），整合了轉向斜齒輪。將齒輪及其安裝板結合在一個建築元件中，可減少需要對齊的獨立接頭數量。
• 螺紋桿 4x44 公釐： 以 SKU 代碼 01372 識別的 Manufaktur 元件，提供標準版本。在連桿需要螺紋連接點而非普通桿的情況下很有用。

曲柄轉向回報耐心多於力量。將車架校正為直角，憑感覺設定齒輪嚙合，將連桿置中，並在完成前測試整個行程。上述 eitech Manufaktur 零件涵蓋曲柄、斜齒輪接合處、安裝板和連桿細節，因此您可以一次建構機構，並從第一次轉動起就能平穩轉向。