Quais acessórios eitech suportam construções de veículos: eixos, manivelas e acoplamentos

Resposta rápida

Para um veículo eitech em movimento, comece pelas peças que transportam o movimento: um eixo de tamanho correto, uma engrenagem que corresponda à sua ideia de transmissão, e um elemento de direção ou acoplamento apenas se o seu modelo precisar. Compre uma peça sobresselente de cada peça crítica em vez de um lote misto grande, e verifique o diâmetro, comprimento e tipo de ligação em relação à sua construção existente antes de encomendar.

Construir um veículo a partir de peças eitech é menos sobre colecionar acessórios e mais sobre escolher os poucos componentes que fazem o modelo rolar, virar ou conduzir. O comprimento de eixo ou módulo de engrenagem errados param uma construção mais rápido do que um parafuso em falta.

Este guia explica como escolher acessórios eitech para construções de veículos usando os factos do catálogo disponíveis para cada peça, para que cada componente é realisticamente bom, e onde uma escolha mais simples é a melhor compra.

Comece pelos eixos, porque tudo o resto depende deles

Os eixos são a espinha dorsal de qualquer veículo eitech rolante. Duas opções do catálogo mostram claramente a gama: o Eixo de perfil 4x70 mm, galvanizado é um eixo de perfil longo e liso, enquanto o Eixo com extremidade roscada num dos lados 4x35 mm é mais curto e tem uma extremidade roscada para fixar uma roda ou uma porca. O comprimento e o tipo de extremidade determinam se uma roda fica onde pretende.

O diâmetro de 4 mm é o ponto comum entre estas peças, pelo que a decisão real é o comprimento e o acabamento da extremidade. Um eixo de 70 mm dá-lhe alcance através de um chassis largo ou entre duas longarinas. Um eixo de 35 mm com extremidade roscada é melhor quando precisa de uma fixação segura em vez de comprimento extra.

• Meça a distância entre as longarinas do chassis antes de encomendar e adicione a espessura de qualquer roda ou rolamento.
• Mantenha um eixo sobresselente de cada comprimento que utiliza; os eixos são a peça que mais frequentemente se dobra ou se perde durante a reconstrução.

Manivela direção e acoplamentos: compre apenas quando o modelo dirige ou reboca

O modelo de direção Crank da linha eitech Manufaktur é um componente de direção, não um conector de uso geral. Pertence a construções onde as rodas dianteiras precisam de girar juntas, como um carro ou um camião. Se o seu modelo for um reboque, uma base de grua ou uma exposição estática, esta peça adiciona custo e complexidade sem alterar o funcionamento do modelo.

Os acoplamentos seguem a mesma lógica. Uma tomada de acoplamento em miniatura é útil quando um veículo reboca outro ou quando se pretende uma ligação amovível entre duas secções. Se a sua construção nunca rebocar nada, ignore-a. Comprar peças de direção e acoplamento de forma especulativa é a forma mais comum de um pedido de acessórios se transformar em stock não utilizado.

• Adicione direção por manivela apenas se já tiver planeado a disposição do eixo dianteiro.
• Adicione uma tomada de acoplamento apenas se um segundo veículo ou reboque fizer parte do plano.

As engrenagens decidem se o veículo conduz ou apenas rola

Uma engrenagem transforma um veículo de um modelo de empurrar num modelo motorizado. Engrenagem 26 módulo do dente 1 encaixe hexagonal é um componente de precisão da linha eitech Manufaktur com um número de dentes e módulo definidos, e conecta-se através de um encaixe hexagonal. Esse encaixe hexagonal é o detalhe prático: indica que a engrenagem monta num veio hexagonal correspondente em vez de um eixo redondo simples.

O módulo e o número de dentes devem corresponder à engrenagem com a qual a emparelha. Se não conseguir confirmar o módulo da sua engrenagem existente, não adivinhe. Compre o par correspondente em conjunto, ou mantenha a construção no modo de empurrar até conseguir verificar a especificação. Uma engrenagem não correspondente não engrenará corretamente, por mais cuidadosamente que a monte.

• Combine primeiro o módulo, depois o número de dentes e, por último, o tipo de montagem.
• Se a sua engrenagem atual não tiver especificação visível, trate a transmissão como não verificada e compre um conjunto correspondente.

Rodas, pneus e as peças que finalizam um modelo rolante

As rodas e os pneus são a extremidade visível da transmissão e também onde os problemas de ajuste aparecem primeiro. Uma roda demasiado larga roça no quadro; uma demasiado estreita deixa a extremidade do eixo exposta. Como os registos do catálogo fornecido não indicam as dimensões das rodas ou pneus, a abordagem mais honesta é fazer um teste de ajuste com o eixo que já possui antes de comprar.

Trabalhe a partir do eixo para fora: confirme o diâmetro e o comprimento do eixo, confirme o furo da roda e, em seguida, confirme a folga dentro do corpo. Esta ordem evita o erro comum de comprar pneus que parecem corretos mas que encostam no chassis.

• Experimente uma roda num eixo antes de encomendar um conjunto completo.
• Deixe um pequeno espaço entre o pneu e a estrutura; um ajuste apertado irá bloquear quando o eixo girar.

Regras de decisão para comprar acessórios para veículos eitech

• Se o modelo deve rolar mas não dirigir: Compre apenas eixos e rodas. Ignore a direção por manivela e os acoplamentos. O caminho de menor custo para um veículo funcional.
• Se o modelo deve dirigir: Adicione o componente de direção por manivela e planeie a disposição do eixo dianteiro antes de encomendar. As peças de direção só valem a pena comprar depois de decidida a geometria dianteira.
• Se o modelo tiver de ser conduzido: Compre um par de engrenagens correspondentes, não uma única engrenagem, e confirme o módulo e o tipo de montagem. Especificações de engrenagens não verificadas são a principal causa de falhas nas transmissões.
• Se o modelo tiver de rebocar ou conectar: Adicione uma tomada de acoplamento miniatura apenas quando existir um segundo veículo ou reboque. Os acoplamentos são uma decisão de duas partes, não uma compra de uma só peça.
• Se não tiver a certeza sobre uma especificação: Não adivinhe. Compre a quantidade mais pequena que lhe permita testar o encaixe e depois encomende o resto. Testar o encaixe de uma peça é mais barato do que substituir um conjunto errado.

Factos do catálogo que influenciam a sua escolha

• Eixo com perfil 4x70 mm, galvanizado: Eixo de perfil galvanizado, 4x70 mm, listado sob a etiqueta eitech Manufaktur com o código 01356P. O comprimento de 70 mm é adequado para chassis largos e estruturas multi-calha, e o acabamento galvanizado é a versão a escolher quando o modelo for manuseado com frequência.
• Eixo com extremidade roscada num dos lados, 4x35 mm: Peça sobresselente com uma extremidade roscada de um lado, 4 × 35 mm, código de artigo 01368, fornecida como uma única peça padrão. A extremidade roscada proporciona um batente positivo para uma roda ou porca, útil em eixos curtos onde um eixo liso deslizaria.
• Direção de manivela: Parte da linha eitech Manufaktur, SKU 01861, variante padrão. É um componente de direção dedicado, pelo que só tem lugar em modelos com rodas dianteiras direcionáveis.
• Engrenagem 26 dentes módulo 1 encaixe hexagonal: Engrenagem de precisão com 26 dentes, módulo 1, ligação de hexágono interior, SKU 01804. O hexágono interior e a especificação do módulo 1 devem corresponder ao seu eixo e à engrenagem correspondente, por isso verifique ambos antes de comprar.

Quem deve comprar cada acessório para veículo

Melhor para

• Construtores que estão a expandir um veículo eitech existente e já sabem o diâmetro e o comprimento do seu eixo
• Amadores que adicionam direção ou reboque a um modelo que já rola de forma fiável
• Pais que substituem um único eixo gasto ou perdido em vez de comprar um conjunto novo

Não adequado para

• Construtores iniciantes que ainda não montaram uma estrutura básica da eitech
• Qualquer pessoa que compre engrenagens sem um tipo de módulo e veio confirmado
• Construtores que procuram um kit de veículo completo devem começar com um conjunto completo em vez disso

Escolha os acessórios do veículo na ordem em que o modelo se move: primeiro os eixos, depois as rodas, depois a direção, engrenagens ou acoplamentos apenas se a construção realmente precisar deles. Verifique o diâmetro, comprimento e tipo de conexão antes de encomendar e guarde uma peça sobresselente das peças que se desgastam ou dobram. Essa abordagem mantém a construção do veículo a rolar sem encher uma gaveta com peças que nunca monta.