Por qué se rompen los tornillos avellanados eitech y cómo solucionarlo

Respuesta rápida

Un tornillo avellanado se pela cuando lo aprietas demasiado o usas la broca incorrecta. El diseño de cabeza plana concentra la fuerza en el borde, lo que facilita dañar el hueco. Deja de girar en cuanto sientas resistencia y usa siempre una broca PH2 del tamaño adecuado para los tornillos eitech M4.

Por qué la cabeza avellanada hace que sea más probable que se pele

A diferencia de los tornillos de cabeza redonda o hexagonal, un tornillo avellanado queda al ras de la superficie. Eso significa que la broca se acopla a un hueco poco profundo, y cualquier par de torsión descentrado se concentra en un área de contacto pequeña. Con los tornillos avellanados eitech M4x8 (código 01513), la cabeza es pequeña y el hueco es relativamente poco profundo, por lo que incluso unas pocas vueltas adicionales pueden deformar el metal y redondear la ranura en cruz.

El material en sí también influye. Los tornillos eitech están hechos de acero estándar, que es resistente pero no endurecido. Apretar demasiado en una barra angular de acero o una tuerca puede deformar la cabeza del tornillo en frío, haciendo que la broca resbale y pele el hueco antes de que notes algo.

El error más común: usar la broca incorrecta

Muchos constructores usan una broca PH1 o una PH2 desgastada. Una PH1 es demasiado pequeña y se tambaleará, mientras que una PH2 desgastada no se agarrará a toda la profundidad de la ranura en cruz. Ambas situaciones aumentan el riesgo de deslizamiento y pelado. Para los tornillos avellanados eitech, usa siempre una broca PH2 afilada y del tamaño correcto. Si la broca se siente floja en el hueco, detente y cámbiala por una nueva.

Otro factor que a menudo se pasa por alto es la velocidad del destornillador. Los destornilladores de alta velocidad generan calor y dificultan sentir cuándo el tornillo está asentado. Aprieta el último cuarto de vuelta a mano con un destornillador manual para mantener el control.

Cómo reparar un tornillo avellanado pelado

Si el hueco ya está redondeado, prueba estos pasos en orden. Primero, coloca una banda elástica ancha sobre la cabeza del tornillo y presiona firmemente la broca en el hueco. La goma llena los espacios y puede proporcionar suficiente agarre para sacar el tornillo. Si eso falla, usa una broca pequeña para zurdos (de aproximadamente 3 mm) para perforar la cabeza del tornillo. La rotación inversa a menudo atrapa y desenrosca el tornillo. Como último recurso, perfora con cuidado toda la cabeza, retira la pieza y sujeta el vástago roscado restante con unos alicates.

Una vez que el tornillo dañado esté fuera, inspecciona las roscas en la tuerca o la barra angular. Si también están dañadas, reemplaza la tuerca o usa un macho de roscar para limpiar el agujero. La barra angular eitech de 20 agujeros (código 01053) es un reemplazo asequible si la barra original está dañada.

Diagnóstico: ¿Tu tornillo avellanado está pelado o simplemente atascado?

• Síntoma: La broca gira libremente en la cabeza del tornillo sin girarlo. Puedes ver virutas de metal brillantes o una ranura en cruz redondeada. Si el hueco está visiblemente deformado, el tornillo está pelado.
• Causa probable: Apriete excesivo, uso de una broca PH desgastada o de tamaño incorrecto, o conducir a alta velocidad sin sentir el punto de asiento. Prevención: aprieta el último cuarto de vuelta a mano con una broca PH2.
• Acción correctiva: Prueba primero el truco de la banda elástica. Si falla, usa una broca para zurdos o perfora la cabeza. Reemplaza el tornillo con un nuevo tornillo avellanado M4x8. Si el agujero roscado está dañado, reemplaza la pieza o usa un macho de roscar para limpiar las roscas.
• Cuándo detenerse: Si el tornillo está agarrotado debido a corrosión o rosca cruzada, no lo fuerces. Perforar la cabeza es más seguro que romper la broca o dañar la estructura circundante. Pide un tornillo de repuesto y una barra angular antes de proceder.

Datos del producto

• Tornillo avellanado M4x8: El tornillo avellanado eitech M4x8 (código 01513) es un tornillo de acero estándar con cabeza avellanada diseñado para quedar al ras de la superficie. Su hueco poco profundo y cabeza pequeña lo hacen más propenso a pelarse si se aprieta demasiado o se usa con la broca incorrecta. Saber esto te ayuda a ajustar tu técnica para evitar daños.
• Barra angular de 20 agujeros: La barra angular eitech de 20 agujeros (código 01053) es un componente de acero estándar con 20 agujeros para conexiones versátiles. Si el pelado daña las roscas de la barra, reemplazarla por una nueva barra angular suele ser más rápido y fiable que intentar reparar las roscas.